汽車空氣芯【開欄的話】
珠水湯湯，載千年開放文脈；南嶺巍巍，鑄百代實干風骨。
廣東，這片浸潤著“開放包涵、務實創新”基因的地盤上，一代代南粵兒女始終以敢闖敢試、敢為人先的姿態，在歷史長卷中鐫刻榮光。
國民日報社廣東分社整合國民日報客戶端廣東頻道、國民網廣東頻道、深圳頻道采編氣力，融媒體欄目《廣東故事匯》應勢而生。我們聚焦在更高起點上推進中國式現代化廣東篇章的生動實踐，記述牢記囑托砥礪奮進的實干身影，見證“走在前、作示范、挑年斯柯達零件夜梁”的勇于擔當。
人在廣東，踐行“四力”。多出新聞精品、講好廣東故事，于圖文并茂間，見嶺南之魂；光影流轉中，盡記錄VW零件之責。既為廣東高質量發展存史留證，也為汽車零件進口商灣區前行凝心聚氣，更向世界汽車材料展現中國改造開放排頭兵、先行地、實驗區的鮮活模樣。
南海風來，紅棉盛開，又是一個台北汽車材料春天！
2月24日，年夜年頭八，圍繞“制造業與服務業協同發展”的主題，廣東“新春第一會”——202藍寶堅尼零件6年全省高質量發展年夜會如約而至。
會場里，各部門負責人、各地官員、行業代表暢談機遇愿景、碰撞思惟火花；一項項“兩業協同發展”的最新結果出色德系車零件“靚”相，增強與會嘉賓汽車零件報價的信念盼望；會場外，金融樓宇、空運貨站等建設不曾復工，忙碌的工地組成別樣“春景”；返工專列滿載各界英才駛進灣區，助力企業節后復工穩產……處處涌動著奮進的熱流。
從2023年以來，廣東連續四年，在春節后首個任務日舉行高質量發展年夜會，這般堅持，定力幾何？本年，錨定服務業這一新主題，又內含怎樣的深謀遠慮？讓我們從幾個故事里，透視廣東的初心、恒心。
圖為年夜會現場。南邊日報供圖
連續四年，初心不變、干勁更足——
“要最年夜限制為技術創新德系車材料和市場摸索‘松綁’，讓高空經濟‘飛’起來、自動駕駛‘跑’起來、具身智能‘用’起來……”年夜會上，這樣鏗鏘無力的話語，令人線人一新。
幾個與會代表禁不住談論起越疆科技的成長故事。
在深圳市南山區躲著一個“機器人谷”，短短10公里的產業帶，孕育了“人形機器人第一股”優必選、人形Bentley零件機器人龍頭樂聚、眾擎等一批新興企業汽車零件。此中，“協作機器人第一股”越疆科技的成長軌跡與“機器人谷”的演進高度同步——從中科創客學院的一個工位起步，先后搬了5次辦公室，都在深圳機器人谷，看中的恰是覆蓋焦點零部件、配套服務、整機智造的完全產業鏈。
在創業初期，越疆的創始團隊帶著圖紙，直接在樓下就可以找到加工廠，當天就能拿到設計的加工件。
「第三階段：時間與空間的絕對對Benz零件稱。你們必須同時在十點零三分汽車零件貿易商零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」
圖為越疆機器人在演示任務場景
“深圳—噴鼻港—廣州”創新集群排名躍居全球第一，高鐵運營總里程躍居全國第一，海上風電裝機容量躍居全國第一，區域創新才能連續9年全國第一，對外貿易總額連續40年全國第一……令不少與會代表印象深入的是，廣東的11個“第一”，展現了南粵年夜地經濟發展的彭湃動能和強勁活氣。
黨的十八年夜以來，保時捷零件習近平總書記屢次到廣東考核，寄看廣東“在推進中國福斯零件式現代化建設中走在前列”。“我們牢記總書記殷殷囑托，每年高質量發展年夜會都聚焦產業主題，從產業科技互促雙強，到建設現代化產業體系，再到制造業與服務業協同發展，認識日益深化、目標日益清楚、任務日益精進，更有底氣、更有實力答覆好這個關鍵課題。”廣東省委書記黃坤明強調。
“硬核”的成績數據，來自“硬核”的戰略謀劃。回眸2023年1月28日，廣東全省高質量發展年夜會，在癸卯兔年首個任務日首度召開。彼時，黨的二十年夜勝利召開不久，若何在開局起步的關鍵時期勃發新氣象、闖出新路來？廣東的答覆鏗鏘無力：貫徹新發展理念、推動高質量發展！從那時起，“再造一個新廣東”的號角振聾發聵，敏捷響徹珠江南北、灣區兩岸。
日新月異的發展氣象，來自恒定不變的實踐路徑。從2023年“再造一個新廣東”的巨大開篇，到2024年“產業科技互促雙強”的關鍵破題，到2025年“建設現代化產業體系”的整體建構，再到本年“制造業與服務業協同發展”的深化融會，雖主題年年有新意，初心卻一以貫之，廣東扎實推進高質量發展的戰略定力由此可見一斑。
連續四年鎖定農歷正月初八同樣耐人尋味——這個嶺南文明中“開市年夜吉”的傳統日子，既延續了“人勤春早”的地區基因，更驅動了從“假期形式”到“戰斗狀態”的政策切換。廣州市委書記馮忠華表現，省委、省當局連續第四年召開全省高質量發展年夜會，描繪了發展藍圖、賓士零件明確了實踐路徑，鼓舞人心、催人奮進，必將引領全省高低堅定信念、昂揚斗志，加快推進制造業與服務業協同發展，持續增強高質量發展動力活氣，在開局之年干出開局之勢、關鍵之年干出關鍵之為，向著建設一個現代化的新廣東勇毅前行。
不少與會代表感歎，這種“開年即沖刺”的勁頭，恰是廣東經濟總量連續37年穩居全國首位的密碼。
層層遞進，謀篇布局、筑基蓄力——
開年以來，惠州市博羅縣成為廣東首個“千億縣”，經濟發展邁上新臺階的故事，被不少人講述。
博羅縣位于廣東省中東部、珠江三角洲東北端，晚期，在改造開放春風的吹拂下，博羅靠“三來一補”形式打開了工業化的年夜門，奠基了工業林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」強縣的產業基礎。而這種“村村點火、戶戶冒煙”的野蠻生長，也留下了結構低端、分布零碎等“隱痛”，長期制約當地產業的可持續發展。
在廣東推進“百縣千鎮萬村高質量發展工程”中，博羅縣瞄準短板找衝水箱水破口：前瞻性布局電子信息、新動力等產業，建設千億級智能裝備「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」產業園水箱精。現在，當地8個百億級產業集群拔地而起。從“撒胡椒面”式的零碎招商，升級為“聚鏈成群”的系統布局，思惟轉彎促發展轉型。
圖為惠州市博羅縣
成績之上，廣東干張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。部群眾覺得更多的，是任務感、緊迫性。對于本身發展的重要長、短板，焦點優、劣勢，省委省當局重要領導的認識異常甦醒、冷靜。
省當局任務報告條分縷析：內需市場潛力還需進一個步驟發掘；現代化產業體系建設有短板；周全深化改造擴年夜開放還要加鼎力度；城鄉區域發展不服衡不充足問題還需求下鼎力氣長期用力破解……
有識之士的剖析一針見血：新時期繼續走好高質量發展之路，需求廣東放低“排頭兵”姿態，瞄準短板、劣勢，向先進兄汽車冷氣芯弟省份學習，埋頭做“追兵”。
干部累一點、速率快一點、質量高一點、結構優一點、根柢更厚一點。
廣東恰是這么做的。結合現在的現狀，回過頭仔細審視連續四年“新春第一會”的分歧主題，一條“層層遞進”的主線愈發清楚：從2023年的“定航向”，到2024年的“強動力”，到2025年的“構體系”，再到本年的“促協同”；堅定決心到科技破局，再到產業Porsche零件筑基，一段Audi零件接著一段謀篇布局，一個步驟接著一個步驟跬步穩行，緊扣時代脈搏，一張藍圖繪究竟，不斷托起一個勇立時代潮頭、不斷向新向上的新廣東。
年夜會上，韶關市委書記陳少榮表態，當好“店小二”，將以縣域周全振興筑基礎，夯實城鄉區域協調發展的堅實基石，“以背水一戰的決心、只爭旦夕的干勁，堅決打贏高質量發展攻堅戰”！
守根固本，“制造強省”與“服務窪地”彼此成績——
2026年1月，湖北恩施高海拔山區。一位當地供電公司的老師傅看著2公里外的機油氣分離器改良版器人上線她做了一個優雅的旋轉，她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜，但她卻感到前所未有的平靜。除冰，眼里放出驚異的神情。緘默很久后說：“這輩子不消再扛著棒子爬上電塔往敲冰了。”
電力工人任務狀態的變革，來自千里之外的廣東佛山，廣東冠能電力科技發展無限公司推動制造與服務深度融會的產業變革。
冠能電力底本是以生產電力絕緣資料為主的制造企業，2018年開啟了二次創業，發布全國首款絕緣涂覆機器人，為供電公司等供給絕緣涂覆服務。
“公司實現從造產品到供給‘產品+服務’綜合解決計劃的轉變。”冠能電力科技部經理莫劍波介紹，公司連續發布多款帶電作業機器人，一起配合供電公司超130家，獲評國家專精特新“小偉人”，年產值近幾年連續實現高位增長。
協同共生、產業躍升。農業無人機、設備維修助手汽車材料報價智能體、AI呼氣分子肺癌篩查系統……年夜會現場，多款“硬核廣貨”表態，展現出廣東在“制造強省”與“服務窪地”彼此成績中打開的產業新藍圖。
圖為冠能電力絕緣涂覆機器人在任務
廣東超14萬億元經濟總量背后，制造業一向是關鍵“配角”。作為世界制造業基地，廣東擁有全球最完全的制造業產業鏈，電子信息、家電、汽車等產業規模居全國前列，擁有9個萬億元級產業集群，世界500強企業18家。
黃坤明表現，制造業與服務業雙向奔赴，關乎廣東高質量發展年夜局、現賓利零件代化建設全局。要以制造業之強牽引服務業之優，以服務業之優增進制造業之強，在“制造強省”與“服務窪地”彼此成績中打開產業發展新六合，讓現代化產業體系這棵年夜樹在這時，咖啡館內。廣東的發展膏壤上深深扎根、茁壯成長。
當制造業與服務業深度融會，帶來的是“1+1>2”的協同效應。“廣東制造業正處于高端化、智能化、綠色化轉型的關鍵階段，對她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。服務賦能的需求絕後急切。”北京師范年夜學當局治理研討院副院長、中國汽車機油芯商業經濟學會副會長宋向清表現。
不少與會代表認為，當前是推動先進制造業與現代服務業“兩業”融會最為關鍵的窗口期，全省高質量發展年夜會提出這一主題，恰逢其時。拿科技創新賦能產業發展來說，中國科學院深圳先進技術研討院院長劉陳立的比方非常生動：“科研機Skoda零件構要做好兩件事，一是做‘飼料廠’，產生的科技「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的！」結果就要像飼料一樣，給到魚塘里的小魚（初創公司）和年夜魚（奧迪零件龍頭企業）；二是做‘育苗廠’，應用科技結果孵化初創公司，幫助‘小魚小蝦’在市場和資本的助力下，成長成‘年夜魚年夜蝦’。”
作為外資年夜省、開放強省，廣東一向以優良的營商環境，吸引全球各地的企業前來投資興業，“兩業”協同發展，互促共進，令廣年夜外資企業的代表加倍看好廣東高質量發展的環境。西台北汽車零件門子（中國）無限公司副總裁胡建鈞婉言，面向“十五五”，廣東深化軌制型開放，加快融進全球創新網絡，持續優化營商環境，不斷釋放軌制紅利與市場潛力，正成為跨國公司不成替換的投資窪地。他流露，正積極籌劃建設‘西門子Xcelerator中國產業生態中間暨粵港澳年夜灣區工業AI創新基地’，力爭打造服務業高程度開放的示范標桿。”
繼續守牢制造業的根和本，譜寫“硬制造”與“軟服務”雙輪驅動、協同發展的新篇章，必將蓄積和晉陞高質量發展的新動能。廣東更具全球競爭力的現BMW零件代化產業體系，呼之欲出。
統籌：吳齊強
作者：賀林平 洪秋婷
視頻拍攝：賀林平 洪秋婷
視頻制作：曾俊榮
部門素材來自羊城晚報、南邊+
TC:osder9follow7 69a1c34e366630.50420808
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